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En bref : • Mistergreen, société de leasing de Tesla, a misé sur la valorisation future des véhicules en robotaxis autonomes, entraînant des pertes importantes. • Les baisses de prix pratiquées par Tesla ont considérablement déprécié la flotte de véhicules d'occasion, amputant sa valeur de plusieurs millions. • En 2019, Elon Musk avait promis que les Tesla deviendraient des "actifs appréciables" valant jusqu'à 200 000 dollars en tant que robotaxis, promesses jamais concrétisées. • Avec plus de 4 000 véhicules, Mistergreen fait face à une quasi-faillite, incapable de rembourser les obligations émises pour financer sa flotte. |
Un naufrage à grande échelle : Mistergreen et l’illusion des robotaxis
Mistergreen, une société néerlandaise de leasing spécialisée dans les véhicules Tesla, est dans la tourmente. En misant sur la promesse d’une flotte de robotaxis autonomes, elle se retrouve aujourd’hui confrontée à la dure réalité du marché des voitures d’occasion. Comment une telle trajectoire s’est-elle écrite ?
Une vision optimiste pour l’autonomie
Cette entreprise avait bâti son modèle économique autour de l’idée que les véhicules Tesla ne feraient qu’augmenter en valeur, transformant potentiellement chaque voiture en un robotaxi rentable. Cependant, la flambée des prix pratiquée par Tesla a eu l’effet inverse et a conduit à des pertes estimées en millions.
L’impact dévastateur des baisses de prix
En deux ans, Tesla a considérablement réduit ses prix, ce qui a eu un impact direct sur la valeur des véhicules d’occasion. En conséquence, Mistergreen a dû amputer de plusieurs millions la valeur de sa flotte. Ce retournement a non seulement affecté l’entreprise mais également tous ceux qui avaient miser sur cette même promesse.
Les promesses non tenues d’Elon Musk
En 2019, Elon Musk avait déclaré que les Tesla devenaient des « actifs appréciables ». Il avait même affirmé qu’une Model 3 pourrait atteindre une valeur de 100 000 à 200 000 dollars en tant que robotaxi. Or, les promesses d’autonomie intégrale ne se sont jamais matérialisées, laissant les investisseurs dans une situation délicate.
Un parcours cahoteux pour les investisseurs
Mistergreen, avec plus de 4 000 véhicules, a réalisé des investissements colossaux, mais la réalité les a rattrapés. Les pertes s’accumulent, et le manque de remboursement des obligations émises pour financer la flotte a entraîné la quasi-faillite de l’entreprise. Pour certains, cette situation s’apparente à une farce tragique.
Vue d’ensemble des événements
| Événement | Date | Conséquence |
|---|---|---|
| Déclaration d’Elon Musk sur les robotaxis | 2019 | Baisse de confiance dans la valeur des véhicules |
| Baisse des prix de Tesla | 2021-2023 | Dépréciation rapide des véhicules |
| Situation de faillite de Mistergreen | 2025 | Liquidation des actifs |
Conclusion
L’avenir de l’automobile électrique semble rempli d’incertitudes. Si vous aviez investi dans une Tesla en pensant qu’elle prendrait de la valeur, vous pourriez bien être déçu. Que restera-t-il de toutes ces promesses non tenues ? Peut-être que la route vers une véritable autonomie sera encore plus sinueuse que prévu.
Je suis Jean-Marc Métayer, toulousain et amoureux de l’auto. J’ai toujours aimé les moteurs, mais un vieux cabriolet m’a appris que chaque voiture a une âme. Parfois, un simple trajet devient une aventure inoubliable.
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