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Lors de son dernier appel concernant les résultats financiers, Tesla a évité une question cruciale sur les mises à niveau du matériel pour ses propriétaires de Hardware 3. Pourquoi une telle omission ? Explorons ce qui pourrait se cacher derrière ce silence embarrassant.

Tesla évite une question cruciale

Lors de l’appel sur les résultats du troisième trimestre 2026, Tesla a snobé une question de ses actionnaires concernant un potentiel upgrade gratuit pour ceux possédant du matériel HW3, en dépit de son importance. Ce sujet, qui a suscité 557 votes sur la plateforme Say, n’a même pas été mentionné.

La dynamique de la question HW3

À chaque appel, Tesla procède à une sélection de questions posées par les actionnaires via la plateforme Say. Ce trimestre, la question sur HW3 n’a pas trouvé preneur, bien que d’autres, moins pertinentes, aient été abordées. On aurait pu s’attendre à ce que des millions d’euros investis par les propriétaires soient enfin pris en compte, mais ce ne fut pas le cas.

Le contenu de la question évitée

« Tesla a reconnu que les véhicules HW3 ne peuvent pas supporter le FSD non supervisé. Quand les propriétaires sauront-ils s’ils peuvent bénéficier d’une mise à niveau gratuite ? »

Un retard dans le déploiement du FSD

Lors de cet appel, Ashok Elluswamy, responsable de l’IA chez Tesla, a évoqué l’introduction du FSD non supervisé dans les voitures clients d’ici le deuxième trimestre de l’année prochaine. Cependant, il est à noter que Tesla avait déjà sous-entendu auparavant que le matériel HW3 n’était pas en mesure d’atteindre cet objectif.

Les promesses de Musk

Au cours des dernières discussions, Musk a souvent promis des solutions telles que des micro-usines pour échanger les composants. Chaque fois, l’espoir s’est heurté à l’absence de détails concrets. Un vrai casse-tête, vous ne trouvez pas ?

Conséquences juridiques croissantes pour Tesla

La situation devient de plus en plus préoccupante pour Tesla, qui fait face à des actions en justice à travers plusieurs pays. Les propriétaires de HW3 se lèvent contre ce qu’ils considèrent comme une fausse promesse sur les fonctionnalités de leur véhicule, ayant déboursé jusqu’à 15 000 $ pour un FSD qui n’est pas à la hauteur.

Réflexions finales sur l’avenir

Ce silence stratégique de Tesla pourrait traduire une situation délicate, où le coût de l’honorer pourrait devenir l’éléphant dans la pièce. Alors, les propriétaires de HW3 verront-ils un jour une réponse tangible à leurs préoccupations ? La question est autant commerciale que morale. Qu’en pensez-vous ?

A noter : Si vous avez un véhicule électrique, investir dans des panneaux solaires pourrait réduire considérablement vos coûts de carburant.