Le Cybertruck de Tesla : Une Déception pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande
Tesla a récemment fait couler beaucoup d’encre en annonçant l’annulation du Cybertruck pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande. Les réservations, mises en attente depuis près de sept ans, laissent un goût amer aux clients. Que s’est-il vraiment passé ?
Une Annonce Surprenante
Ce matin, des emails ont été envoyés aux détenteurs de réservations, leur annonçant que leurs commandes étaient annulées et que leurs dépôts seraient remboursés. Tesla a indiqué : « Après mûre réflexion, nous ne produirons pas le Cybertruck pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande. »
Des Remboursements et des Offres
Bien que la nouvelle soit décevante, Tesla assure un remboursement complet des paiements réalisés dans les 30 jours. Pour rendre la situation un peu moins sombre, la marque a proposé une abonnement d’un an à son système de conduite autonome (FSD) aux clients qui choisiraient à la place un Model 3 ou Model Y.
Une Attente de Sept Ans
Ceux qui ont réservé ont commencé à verser un acompte de 150 AUD en novembre 2019. En étudiant les données des réservations, il apparaît que l’Australie constituait un marché significatif, comptant pour environ 3% des réservations totales du Cybertruck dans le monde.
Des Problèmes de Production
Le problème fondamental réside dans le fait que le Cybertruck, seulement disponible en conduite à gauche, ne répond pas aux exigences des marchés de droite comme l’Australie et la Nouvelle-Zélande. Rapporter un produit à travers les frontières tout en le conformant à des normes spécifiques engendre des coûts significatifs, surtout lorsque la demande semble en déclin.
Vers un Avenir Incertain
En fin de compte, ce revirement fait écho à une réalité plus vaste : le Cybertruck pourrait bien être une production de niche, principalement destinée au marché américain. Pour les clients australiens, la promesse d’un véhicule moderne se transforme lentement en souvenir lointain.
Sur ce, qu’en pensez-vous ? Avez-vous encore de l’espoir pour Tesla dans cette région ou pensez-vous que la société devrait se concentrer sur ses modèles déjà éprouvés ?
Pour en savoir plus sur les véhicules électriques et leur avenir, consultez le site de Car and Driver.

Je suis Jean-Marc Métayer, toulousain et amoureux de l’auto. J’ai toujours aimé les moteurs, mais un vieux cabriolet m’a appris que chaque voiture a une âme. Parfois, un simple trajet devient une aventure inoubliable.


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