Tesla pourrait souffrir des nouveaux droits de douane de 25% imposés par Trump sur l’automobile, avertit Musk

En bref : • Elon Musk alerte que les droits de douane supplémentaires de 25% proposés par Trump sur les importations du Mexique et du Canada affecteraient "sévèrement" Tesla. • Cette mesure s'inscrit dans la stratégie "America First" de Trump et vise à ramener les emplois automobiles aux États-Unis tout en freinant la concurrence chinoise. • Tesla est particulièrement vulnérable car l'entreprise dépend fortement de pièces détachées et composants importés du Mexique et d'autres pays. • Selon les analystes, ces droits de douane pourraient augmenter significativement les coûts de production de Tesla et se répercuter sur les prix de vente des véhicules électriques.

Elon Musk a lancé un avertissement inquiétant pour Tesla suite à l’annonce fracassante de Donald Trump. Le 2 avril dernier, l’ancien président américain a dévoilé son intention d’imposer des droits de douane supplémentaires de 25% sur les produits automobiles provenant du Mexique et du Canada, en cas de retour à la Maison Blanche.

Cette mesure, qui s’inscrit dans la stratégie « America First » de Trump, pourrait avoir des répercussions majeures sur l’industrie automobile américaine, Tesla en tête. Le constructeur de véhicules électriques, qui dépend fortement de composants importés, voit désormais planer une menace sérieuse sur sa compétitivité.

« Si de tels droits de douane sont mis en place, ils affecteront sévèrement Tesla », a reconnu Musk sur X (anciennement Twitter), montrant une rare inquiétude pour son entreprise phare face aux propositions de son récent allié politique.

Pièces détachées importées

La déclaration d’Elon Musk souligne la vulnérabilité particulière de Tesla face à ces nouvelles barrières commerciales. Contrairement à l’image d’une entreprise entièrement américaine, le constructeur dépend fortement de pièces détachées et de composants provenant du Mexique et d’autres pays.

Peter Navarro, ancien conseiller économique de Trump, a tenté de minimiser ces préoccupations en affirmant que les constructeurs automobiles auraient « suffisamment de temps pour s’adapter » à ces nouvelles règles. Selon lui, l’objectif principal est de « ramener les emplois de l’industrie automobile aux États-Unis » tout en freinant l’avancée des concurrents chinois comme BYD.

Mais les analystes sont plus pessimistes, estimant que ces droits de douane pourraient augmenter significativement les coûts de production pour Tesla, ce qui se répercuterait inévitablement sur les prix de vente de ses véhicules électriques.