Tesla lance le HW4 Plus avec une mémoire doublée : HW3 est-il vraiment en train de disparaître ?

Les Avancées Technologiques de : AI4 Plus à l’Horizon

Lors de l’appel sur les résultats financiers du premier trimestre 2026, Elon Musk a révélé des projets passionnants pour Tesla avec une mise à jour de son autonome, l’AI4 Plus. Cela soulève quelques interrogations sur l’avenir des véhicules de la marque. Que nous réserve vraiment cette évolution ?

Ce que Musk a annoncé sur AI4 Plus

Musk a expliqué que l’AI4 Plus doublerait la mémoire RAM de ses puces, passant de 16 à 32 Go par chip, soit un total de 64 Go pour le système. Cela survient alors que des doutes se font entendre concernant la capacité de l’ matériel HW3 à gérer la autonome supervisée.

“À un certain moment, le matériel AI4 vieillira tellement qu’il n’y a plus de raison de garder l’usine ouverte que pour l’AI4,” a affirmé Musk. “Nous prévoyons une mise à jour AI4 pour utiliser une RAM de nouvelle génération.”

Tesla évolue déjà — expédié en janvier

Il est intéressant de noter qu’une version appelée AI4.5 a expédiée au début de 2026, l’installant secrètement dans le Model Y. Si cela était une avancée prudente, cela définit déjà une feuille de route pour l’AI4 Plus annoncé pour 2027. En seulement deux ans, Tesla a en effet apporté trois révisions matérielles.

Le parallèle avec HW3 ne doit pas être ignoré

Cependant, une inquiétude demeure. Entre 2019 et 2020, Tesla a vendu des millions de véhicules avec HW3, promettant que chaque voiture était équipée de tous les éléments nécessaires à la conduite autonome complète. Musk a reconnu que ce matériel ne pouvait pas fonctionner en autonomie, une coûteuse en termes de non tenues.

A lire :  Les cellules de batterie 4680 de Tesla déçoivent et laissent les acheteurs dans la frustration.

La question de la bande passante mémoire

Elon Musk a pointé la bande passante mémoire comme une des limitations des puces HW3. Bien que l’AI4 offre 384 Go/s de bande passante, sa capacité totale ne peut pas rivaliser avec d’autres technologies actuelles. Cette amélioration avec AI4 Plus soulève un dilemme : cet upgrade sera-t-il suffisant pour les avancées attendues dans les années à venir ?

Notre point de vue

Après avoir observé cette dynamique, il devient difficile de ne pas être sceptique. Tesla a encore des promesses à tenir, surtout après avoir déjà déçu une part significative de sa clientèle. Le message lancé aujourd’hui sur la suffisance de l’AI4 rappelle étrangement des passées. Musk pourra-t-il convaincre cette fois-ci ? Pour une vision plus globale sur l’avenir des technologies de conduite autonome, je vous invite à jeter un œil sur Le Monde des Artisans.

Alors, qu’en pensez-vous ? L’AI4 Plus saura-t-elle répondre aux attentes des utilisateurs, ou la confiance ée à ces technologies est-elle devenue trop fragile ?

Jean-Marc Métayer

Je suis Jean-Marc Métayer, toulousain et amoureux de l’auto. J’ai toujours aimé les moteurs, mais un vieux cabriolet m’a appris que chaque voiture a une âme. Parfois, un simple trajet devient une aventure inoubliable.

Post navigation

Leave a Comment

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *