Tesla (TSLA) : un plongeon inquiétant en Europe pour 2026, où s’arrêtera cette chute ?

En bref :
• Les immatriculations Tesla en Europe ont chuté de 44% en janvier 2026, continuant une tendance baissière qui s'accélère depuis 2023.

• Les baisses sont particulièrement sévères en Norvège (-88%), aux Pays-Bas (-67%) et en France (-42%), tandis que la Suède (+26,4%) et le Danemark (+3,2%) résistent.

• Plusieurs facteurs expliquent ce déclin: vieillissement du Model Y, image de marque endommagée par les positions d'Elon Musk, concurrence chinoise croissante et modification des incitations fiscales.

• L'Allemagne, ancien bastion de Tesla, a déjà connu une baisse de 48% en 2025, suggérant que la tendance pourrait se poursuivre dans d'autres marchés européens clés.

Un Point sur la Dégringolade de Tesla en Europe

Les dernières données de janvier révèlent un plongeon vertigineux pour Tesla en Europe, avec une baisse de 44% des immatriculations. Un constat amer qui soulève de nombreuses questions sur l’avenir de la marque. Que se passe-t-il réellement ?

Les Chiffres de Janvier 2026

Voici un aperçu des premières données de cinq marchés européens :

Pays Jan 2025 Jan 2026 Changement YoY
France 1,140 661 -42.0%
Suède 405 512 +26.4%
Danemark 444 458 +3.2%
Pays-Bas 927 307 -66.9%
Norvège 689 83 -88.0%
Total 3,605 2,021 -43.9%

Pour la Norvège, cette chute était anticipée en raison de la fin des incitations EV. Cependant, des baisses similaires en France (-42%) et aux Pays-Bas (-67%) sont plus préoccupantes et inattendues.

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Le tableau est alarmant. En 2025, les immatriculations de Tesla ont chuté de 27.8%, portant le total à 235,000 unités. Cela marque un déclin continu sur trois années :

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  • 2023 → 2024 : Environ -10%
  • 2024 → 2025 : -27.8%
  • 2025 → 2026 (Jan) : -43.9%

On assiste à une tendance à la baisse qui s’accélère plutôt qu’à un rétablissement.

Les Facteurs de Ce Déclin

Qu’est-ce qui se cache derrière cette dégringolade ? Plusieurs éléments sont à l’œuvre :

  • Fatigue du produit : Avec un Model Y vieillissant de plus de quatre ans, de nombreux acheteurs européens se tournent vers des alternatives rafraîchissantes de BYD ou .
  • Dommages à la marque : Les prises de position d’Elon , qui ne résonnent pas bien auprès d’une clientèle européenne soucieuse de l’environnement, ajoutent à ce malaise.
  • Concurrence chinoise : BYD et d’autres marques chinoises prennent de l’ampleur, reléguant Tesla à la cinquième place sur le marché néerlandais.
  • Changements d’incitations : Avec la restructuration des programmes d’incitation, Tesla semble plus vulnérable par rapport à ses concurrents à prix réduit.

Des Données Supplémentaires à Venir

Ces pays ne représentent qu’une partie du marché européen. Des informations supplémentaires en provenance du , d’Allemagne, d’Italie ou d’Espagne devraient arriver sous peu. Les actuelles laissent peu de place à l’optimisme quant aux .

L’Allemagne, bastion de Tesla en Europe, a connu une baisse de 48% en 2025. Ce marché sera à surveiller avec attention.

Notre

Cela fait un an que nous suivons ce déclin, et chaque trimestre confirme la même tendance. Tesla, qui dominait le marché EV en Europe, lutte maintenant pour sa survie face à des concurrents mieux adaptés et des prix plus attractifs.
La réputation de la marque, désormais ternie, complique davantage les choses. Quand la situation atteindra-t-elle le fond ?

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Pour plus d’analyses sur l’impact des nouvelles technologies, je vous invite à consulter Le Monde.

Conclusion

Face à cette chute vertigineuse de Tesla en Europe, que pourraient envisager les dirigeants de la firme ? Peut-être une réflexion sur leur stratégie de communication et leur offre produit.
Qu’en pensez-vous ?

Jean-Marc Métayer

Je suis Jean-Marc Métayer, toulousain et amoureux de l’auto. J’ai toujours aimé les moteurs, mais un vieux cabriolet m’a appris que chaque voiture a une âme. Parfois, un simple trajet devient une aventure inoubliable.

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